CAMAC,S.A. utilizó el aluminio en el desarrollo del CAMAC SMART para dotarlo de características apreciadas para la  rehabiliación.

  El aluminio es un material poco utilizado en el campo de la elevación, esto es debido a que su precio por kilogramo es superior al del acero y a que la soldadura de componentes de este material es más compleja debido a la necesidad de trabajar a mayores temperaturas, por lo cual se considera que sus ventajas no suplen el aumento de costes que supone su utilización. Existe también la creencia de que no es un material apropiado para ser utilizado en perfiles estructurales por sus menores propiedades mecánicas, pero esto no es del todo cierto ya que, en función de su estado, una aleación de aluminio puede superar un límite elástico de 500MPa, lo cual la pondría al nivel de aceros de alto límite elástico. Por el contrario, los valores de límite de rotura del aluminio suelen ser más cercanos a los valores de límite elástico, por lo que las normas exigen la utilización de unos coeficientes de seguridad mayores que en el caso de los aceros. El aluminio presenta, aparte de una densidad casi tres veces menor a la del acero, otras ventajas a nivel de diseño, como su resistencia a la corrosión (debido a la capa de alúmina que aparece en su superficie de forma natural), o sus valores de tenacidad a bajas temperaturas, además de ser fácil de mecanizar y extruir. Es por las razones antes mencionadas que CAMAC decidió iniciar el desarrollo de un mástil de soporte fabricado en aluminio, el cual debía permitir su manipulación con mayor facilidad, debido a su ligereza, y al mismo tiempo tener unas características constructivas que economizasen su fabricación al máximo. El resultado de este trabajo de desarrollo permitió equipar al CAMAC SMART con un mástil formado por un perfil de extrusión en aluminio, al cual se ensamblan los diferentes componentes de soporte de la máquina mediante uniones atornilladas. El elaborado diseño de este mástil de soporte reduce su peso total (tortillería de unión y soporte de anclaje incluidos) a 18,5Kg, convirtiéndolo en el más ligero de su clase. Además del mástil de soporte, se construyeron otros componentes en aluminio (como una cesta de mayor tamaño) para no tener que aumentar la potencia de la máquina.